More than now

C3PO

JALかANAかと言われると、ANA派な僕ですが、

これだけは失敗じゃないかと思ってるんですw

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM

～Lightroom Classic CC(7.3)

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ん~かっこよくはないよね・・・？

＠伊丹空港でした。

あけました

あけましておめでとうございます。
2018年も更新がんばります。
こんなオナニーblogですが、変わらぬご愛顧宜しくお願い致します。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
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今年の目標は2つ。
「α7RIIIの購入」
「撮影一人旅を2回」
以上。
がんばります！

2017年を振り返って～7

2017年の更新も残すところ2回を残すのみとなりました。
今年の振り返り企画第7段は、11月末の撮影一人旅で行った「伊丹空港」です。

何年も前から行きたいと思っていましたが、やっと実現しました。
楽しすぎて、連写に次ぐ連写・・・
すぐにいっぱいになるSDカード32G！
ウキウキで帰りましたが、駄作の山・・・w

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM＋HD PENTAX-DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
～Lightroom CC(6.12)
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スカイランド原田に車を置いて、折りたたみチャリを組み立てて千里川へ
歩くと厳しい距離ですが、チャリなら全然OK！
時間の関係で夜景が撮れなかったのは残念ですが、昼だけでも十分に楽しかったですねぇ

ついうっかりして無線機を家に忘れてしまったんですが、
千里川には例の名物おばさんがいるので、着陸機の情報には困りませんでしたw

DA☆300mmF4に×1.4テレコンを着けて、FF換算630mm程度の望遠での撮影です。

ミニオンジェット

まず機材を取り出したのは「伊丹スカイパーク」の南駐車場付近です。
とりあえず、ここで肩慣らし。
お昼ぐらいになるまで、2時間ほど撮る予定でした。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
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最初はズームレンズを着けて画角を調整しながら撮りはじめました。
まぁ、60mm~250mmまでのズームレンズですが、多用したのは150mm前後。
35mmフルサイズ換算で、200mm少々ぐらいですね。
ここで着陸機を撮るのなら、300mmも必要ないですが、70-300っていうズームがあれば十分ですね。

そうしてたら、J-AIRの特別塗装機「ミニオンジェット」が飛び立っていきました。
あまり自信ないので、ちょっと早めのSSで流してみました。

神津横断歩道橋

伊丹でちゃんと撮るのは、
①･･･伊丹スカイパークの南駐車場付近
②･･･スカイランド原田
③･･･千里川
の3箇所と決めてから行きました。
ただ、到着前に1箇所だけ寄りたいところがありました。
それが、ココです。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
『神津横断歩道橋』
場所は空港地下道の西、神津交番/消防署と伊丹市立こども文化科学館/西桑津公園の間になります。
望遠で撮ると、圧縮効果でなかなか無いような絵になりますが、、、
ここの滞在時間はホント少ししか居れなかったので、こんな写真しか無かった。

轟音がしたかと思うと、突然飛行機が横切るので、しっかり構えてないと上のような写真になります。
置きピンで撮る事をオススメします。
しかし構図失敗したなぁ・・・
ココは再度リベンジしたいですね。
ちなみに付近に駐車場はありません。伊丹スカイパーク北駐車場に停めて歩いて行きましょう。

お供レンズ

北海道に行くまで、あと1ヶ月とちょっと。
おとなしくα99を持って行こうと思っていますが、
レンズチョイスに悩む・・・

風景メインですから、広角～標準域って事になろうかと思うんですが。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.9)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
まぁ、普通に考えて1本は標準ズームでしょ。
となると、vario-sonnar24-70F2.8ZAで決まり。
あと1本をどうするか・・・
やっぱり単焦点でしょ？
24mmにするのか35mmにするのか。
さて、どうしたものか。

ANA工場見学 その柒

クリスマスも過ぎ去りました・・・
2016年の更新も残すところあと3回です。
まだまだ今年はやり残したことがあるんですが、
急がないといけんですね。

α99＋SONY CarlZeiss Vario-Sonnar T* 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)
～Photomatix Pro4.2～TopazAdjust5
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
ANAの整備工場見学も回を重ねること7回目。
次回で最後なんですが、次は整備工場見学の総評でも書こうかな？

手前がB777、向こうがANA CargoのB767。
2機の間の写真右下に、ちょっとした人の集団がいると思うんですが、
これが、工場見学の別班の人達です。
こんな感じでANAの社員のおねーさんに引率されて見て回ります。

あ、そろそろ年賀状しなきゃ！

ANA工場見学 その陸

12月もあっという間に折り返し地点を過ぎ、クリスマスが近づいてきました。
クリスマスが終われば、もう年の瀬です。
正月もあっという間に来るんでしょう。
そして、お休みは一瞬で終わります・・・

α99＋SONY CarlZeiss Vario-Sonnar T* 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)
～Photomatix Pro4.2～TopazAdjust5
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
さて、今週も東京（正しくは埼玉）へ、京都へと忙しくなりそうです。
新旧、都行脚ですな・・・

ANA工場見学 その伍

唐突ですが、α6500触ってきました。
今使ってるNEX-5Rと比べると、隔世の感が・・・
この前α99IIを触ったときと同じ衝撃でしたね。
欲しい欲しい病を発症しましたが、
価格.comの最安値で14万だと？
0.1秒で却下ですな。
α7IIが138,000だから、α6500のほうが高けぇじゃねーか！
いくら発売したてとはいえ・・・

α99＋SONY CarlZeiss Vario-Sonnar T* 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)
～Photomatix Pro4.2～TopazAdjust5
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
この前UPしたANA CARGO仕様のB767の隣のドックには、
現在国内航空会社が保有する旅客機では最大のB777-300ER国際線仕様が。
よく見ると、結構使い込まれた感のある機体です。
登録が2006年ですから、まだ10年ほどの使用歴と言う事になります。

今度は、このB777をじっくり見ることにします。
このANA整備工場編はもうちょっと続きます。

今日もまたヒコーキ・・・

ANAの整備工場見学は一休みしてみましたが、
結局、飛行機ネタ画像になってしまいました。

来年、2017年があけると、結構すぐに僕の誕生日が来るんですが、
毎年ではないのですが、たまに有給取って、日帰りぶらり旅に出かけるんです。
ここ数年行ってないから、来年は行きたいなぁ、と。

K-5 Limited Silver＋smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.7)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
さて、どこに行こうか・・・せっかくなんで車で出かけようと思っていますが、
1月に北に向かうと自殺行為ですんで、
東、西、南のどれか。
東方面なら近畿、西は九州まで行くと日帰りだと辛い。南は四国かなぁ・・・
さて、どうしたものか。
まぁ、正月にゆっくり考えますか！

写真は夕景の岡山空港です。