More than now

Flower Jet

伊丹空港です。

G20も終わり通常を取り戻すのは明日からでしょうか？雨の中エアフォースワンを見た人も居たんでは？

個人的には28日に新幹線で東京に行ったんで、新大阪通り過ぎる際に

「人少なっ！」って思ったぐらいでしたが。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM

　　　　　　　　　 ＋HD PENTAX-DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

～Lightroom Classic CC(8.3)

( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)

ついに2019年も半分終わり折り返し地点です。

後半もまったりいきます・・・・・

復活祈願

航空自衛隊のT-4が飛行停止になってから2か月余り。

対策済機の試験飛行は始まってるみたいですが、

本格再開はまだ。

空自も川重もがんばってることだとは思うんだけど、早期の飛行再開を祈るばかり・・・

α99＋SONY 70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)

～Lightroom Classic CC(8.3)

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T-4もだいぶ古くなってきた。

そろそろT-5(?)の話が聞こえてきてもいいと思うんだが・・・

練習機という性格上、パイロットの養成という任務を担う機体でもあるのだから、

そういう意味でも心配だ。

上の写真は、何年も前に行った松島基地での1枚。

ANA

最近、事務処理が忙しすぎて出張が控えめです。

今日から、京都に久しぶりに行ってきます。

まぁ、1泊2日ですぐに帰ってきます。

この時期の京都は人が特に多いからなぁ・・・

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM＋HD PENTAX-DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

～Lightroom Classic CC(8.0)

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さて、あと1か月もすれば、年末からお正月がやってきます。

年末の旅行も決めました。

あと1か月全力疾走ですな。

C3PO

JALかANAかと言われると、ANA派な僕ですが、

これだけは失敗じゃないかと思ってるんですw

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM

～Lightroom Classic CC(7.3)

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ん~かっこよくはないよね・・・？

＠伊丹空港でした。

あけました

あけましておめでとうございます。
2018年も更新がんばります。
こんなオナニーblogですが、変わらぬご愛顧宜しくお願い致します。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
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今年の目標は2つ。
「α7RIIIの購入」
「撮影一人旅を2回」
以上。
がんばります！

2017年を振り返って～7

2017年の更新も残すところ2回を残すのみとなりました。
今年の振り返り企画第7段は、11月末の撮影一人旅で行った「伊丹空港」です。

何年も前から行きたいと思っていましたが、やっと実現しました。
楽しすぎて、連写に次ぐ連写・・・
すぐにいっぱいになるSDカード32G！
ウキウキで帰りましたが、駄作の山・・・w

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM＋HD PENTAX-DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
～Lightroom CC(6.12)
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スカイランド原田に車を置いて、折りたたみチャリを組み立てて千里川へ
歩くと厳しい距離ですが、チャリなら全然OK！
時間の関係で夜景が撮れなかったのは残念ですが、昼だけでも十分に楽しかったですねぇ

ついうっかりして無線機を家に忘れてしまったんですが、
千里川には例の名物おばさんがいるので、着陸機の情報には困りませんでしたw

DA☆300mmF4に×1.4テレコンを着けて、FF換算630mm程度の望遠での撮影です。

ミニオンジェット

まず機材を取り出したのは「伊丹スカイパーク」の南駐車場付近です。
とりあえず、ここで肩慣らし。
お昼ぐらいになるまで、2時間ほど撮る予定でした。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
最初はズームレンズを着けて画角を調整しながら撮りはじめました。
まぁ、60mm~250mmまでのズームレンズですが、多用したのは150mm前後。
35mmフルサイズ換算で、200mm少々ぐらいですね。
ここで着陸機を撮るのなら、300mmも必要ないですが、70-300っていうズームがあれば十分ですね。

そうしてたら、J-AIRの特別塗装機「ミニオンジェット」が飛び立っていきました。
あまり自信ないので、ちょっと早めのSSで流してみました。

神津横断歩道橋

伊丹でちゃんと撮るのは、
①･･･伊丹スカイパークの南駐車場付近
②･･･スカイランド原田
③･･･千里川
の3箇所と決めてから行きました。
ただ、到着前に1箇所だけ寄りたいところがありました。
それが、ココです。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.12)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
『神津横断歩道橋』
場所は空港地下道の西、神津交番/消防署と伊丹市立こども文化科学館/西桑津公園の間になります。
望遠で撮ると、圧縮効果でなかなか無いような絵になりますが、、、
ここの滞在時間はホント少ししか居れなかったので、こんな写真しか無かった。

轟音がしたかと思うと、突然飛行機が横切るので、しっかり構えてないと上のような写真になります。
置きピンで撮る事をオススメします。
しかし構図失敗したなぁ・・・
ココは再度リベンジしたいですね。
ちなみに付近に駐車場はありません。伊丹スカイパーク北駐車場に停めて歩いて行きましょう。

お供レンズ

北海道に行くまで、あと1ヶ月とちょっと。
おとなしくα99を持って行こうと思っていますが、
レンズチョイスに悩む・・・

風景メインですから、広角～標準域って事になろうかと思うんですが。

K-3 Prestige Edition＋smc PENTAX-DA☆ 300mmF4ED [IF] SDM
～Lightroom CC(6.9)
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
まぁ、普通に考えて1本は標準ズームでしょ。
となると、vario-sonnar24-70F2.8ZAで決まり。
あと1本をどうするか・・・
やっぱり単焦点でしょ？
24mmにするのか35mmにするのか。
さて、どうしたものか。

ANA工場見学 その柒

クリスマスも過ぎ去りました・・・
2016年の更新も残すところあと3回です。
まだまだ今年はやり残したことがあるんですが、
急がないといけんですね。

α99＋SONY CarlZeiss Vario-Sonnar T* 24-70mm F2.8 ZA SSM(SAL2470Z)
～Photomatix Pro4.2～TopazAdjust5
( ↓ クリックして頂くと大きくなります。約1,200×800でUPしてます)
ANAの整備工場見学も回を重ねること7回目。
次回で最後なんですが、次は整備工場見学の総評でも書こうかな？

手前がB777、向こうがANA CargoのB767。
2機の間の写真右下に、ちょっとした人の集団がいると思うんですが、
これが、工場見学の別班の人達です。
こんな感じでANAの社員のおねーさんに引率されて見て回ります。

あ、そろそろ年賀状しなきゃ！